
Компания Audi в очередной раз напомнила о своей способности тонко чувствовать запросы современных потребителей, представив новую базовую версию компактного кроссовера Audi Q3, которую теперь можно будет приобрести по ориентировочной стоимости около пятидесяти двух тысяч долларов. Несколько дней назад широкой публике уже был продемонстрирован флагманский вариант данной модели, и теперь производитель решил познакомить потенциальных покупателей с более доступной конфигурацией, что в будущем обеспечит интерес со стороны широкого круга автолюбителей. Согласно последним данным, базовая комплектация будет доступна исключительно в цвете Arkona White, что придаёт автомобилю характерный строгий внешний вид. Дизайнерские изменения коснулись радиаторной решётки, теперь она выглядит менее агрессивно, а также переднего и заднего бампера, форма которых стала сдержанной, что подчёркивает ориентацию на практичность и сбалансированность, не теряя при этом узнаваемого стиля марки. Оптика представлена светодиодными фарами, создающими аккуратную визуальную подпись, а в качестве базового решения по колёсам используются семнадцатидюймовые легкосплавные диски, обутые в резину размером 235 на 60.
Интерьер нового Audi Q3 в этой комплектации демонстрирует заметную экономию в деталях, но при этом сохраняет визуальную привлекательность и технологичность, что является визитной карточкой бренда. Использование более простых материалов отделки позволило сделать цену автомобиля более конкурентоспособной, однако основные элементы, определяющие комфорт и современность, были сохранены. Так, в салоне по-прежнему присутствует изогнутый дисплей, совмещающий в себе цифровую панель приборов с диагональю 11,9 дюйма и мультимедийный блок размером 12,8 дюйма. Кнопка запуска двигателя не была удалена, как и слот для беспроводной зарядки мобильных устройств, что делает использование автомобиля в повседневной жизни удобным и интуитивно понятным. Рулевое колесо также отличается от того, что устанавливается в топовых версиях, и выглядит значительно проще, однако это решение обусловлено необходимостью соблюдения ценового баланса, при этом не нарушая базовых требований к эргономике.
Что касается технической части, базовый Audi Q3 комплектуется бензиновым двигателем объёмом полтора литра, который работает по технологии TFSI и развивает мощность в сто пятьдесят лошадиных сил. В паре с ним идёт семиступенчатая автоматическая коробка передач S Tronic, использующая технологию двойного сцепления, что позволяет обеспечить плавное переключение передач, улучшить топливную эффективность и повысить общее удовольствие от вождения. Система привода представлена в переднеприводной конфигурации, что является логичным выбором для городской эксплуатации и умеренного расхода топлива. Таким образом, инженеры Audi сделали ставку на сбалансированную силовую установку, которая подойдёт широкому кругу автомобилистов, не претендующих на спортивную динамику, но ценящих надёжность, современность и экономичность.
По состоянию на сегодняшний день производитель ещё не открыл официальный приём заказов на данную модель, но можно с уверенностью утверждать, что интерес со стороны потребителей будет значительным, особенно с учётом привлекательной стоимости и имени бренда. Компактные кроссоверы по-прежнему остаются одним из самых востребованных сегментов автомобильного рынка, а выход новой модели от такого авторитетного производителя, как Audi, определённо окажет влияние на позиции конкурентов в этой категории. Автомобиль органично вписывается в повседневные потребности городских жителей, предлагая идеальный баланс между комфортом, технологиями и ценой, а внимание к деталям даже в базовой версии говорит о высоком стандарте, которого придерживается компания. Вполне вероятно, что в ближайшие месяцы модель появится в салонах официальных дилеров, а значит, вскоре у покупателей будет возможность лично убедиться в актуальности и конкурентоспособности нового предложения от Audi.