
Немецкое тюнинг-ателье Novitec, известное в автомобильном мире своим вниманием к деталям и умением превращать премиальные модели в ещё более роскошные и уникальные машины, представило доработанную версию внедорожника Rolls-Royce Cullinan второго поколения. Проект был выполнен силами подразделения Spofec, которое специализируется исключительно на автомобилях британской марки, предлагая клиентам решения, способные подчеркнуть статус и индивидуальность каждого экземпляра. В этот раз объектом работы стал Cullinan Series II, получивший комплексное обновление в виде более выразительного дизайна, расширенного кузова и существенного увеличения мощности двигателя, что делает новинку заметным явлением среди премиальных внедорожников.
Основой визуальных изменений стал пакет Overdose Black Badge, в который вошли широкие накладки на колесные арки, увеличивающие общую ширину автомобиля на сто двадцать миллиметров по сравнению со стандартной моделью. Такое решение позволило создать дополнительное пространство для установки эксклюзивных двадцатичетырёхдюймовых колесных дисков, разработанных Spofec совместно с американской компанией Vossen, имеющей репутацию производителя колёс премиум-класса. Для гармоничного сочетания с новыми габаритами и колёсами инженеры установили специальный комплект подвески, способный уменьшать дорожный просвет примерно на тридцать пять миллиметров, что не только улучшает визуальное восприятие внедорожника, но и положительно сказывается на управляемости на высоких скоростях.
Техническая модернизация коснулась и силового агрегата. Под капотом внедорожника находится двигатель V12 с двумя турбонагнетателями, который в версии Black Badge был перенастроен таким образом, что его мощность увеличилась до пятисот двадцати киловатт, что соответствует семистам семи лошадиным силам, а максимальный крутящий момент достиг одной тысячи шестидесяти ньютон-метров. Такое сочетание характеристик позволяет массивному и комфортабельному внедорожнику разгоняться от нуля до ста километров в час всего за четыре целых шесть десятых секунды, что является впечатляющим результатом для автомобиля с подобными размерами и весом.
Важной частью доработки стали выхлопные системы, изготовленные из нержавеющей стали и предлагаемые в двух вариантах исполнения, с электронной регулировкой уровня звучания или без неё. Эти системы придают двенадцатицилиндровому мотору более насыщенный и спортивный тембр, делая вождение ещё более эмоциональным. Каждый автомобиль, дорабатываемый Spofec, создаётся под конкретного заказчика, что касается как внешних деталей и цветовых решений, так и особенностей интерьера или настроек техники. Именно поэтому итоговая стоимость тюнинга не фиксирована, а рассчитывается индивидуально, что соответствует философии бренда, для которого важна не массовость, а абсолютная эксклюзивность.