
Компания Volkswagen официально представила новое поколение одной из своих самых популярных моделей и речь идет о кроссовере T-Roc, который уже этой осенью появится на европейском рынке. Автомобиль пережил серьезное обновление и изменения коснулись не только его внешнего облика, но и технической начинки. Кроссовер построен на современной платформе MEB Evo, что позволило ему прибавить в габаритах и приблизиться к более крупным собратьям по модельному ряду. Теперь длина кузова составляет 4373 миллиметра, колесная база увеличилась до 2631 миллиметра, что позволило сделать салон просторнее и в то же время сохранить удобство эксплуатации в городских условиях. В модельной линейке Volkswagen новый T-Roc занял место между компактными Taigo и T-Cross, а также более крупными Tiguan и Tayron. Визуально автомобиль отличается от предшественника переработанной передней частью и более динамичными линиями кузова, которые обеспечили ему аэродинамический коэффициент 0,29. Среди основных новшеств выделяются новая решетка радиатора, обновленные фары и бампер с выраженным воздухозаборником спортивного стиля, тонкая светодиодная полоса по всей ширине передка и подсвеченный логотип марки. Задняя часть также изменилась за счет более широкой стойки, рельефных крыльев, объединенных светодиодной полосой фонарей и покатого заднего стекла, что придало автомобилю облик с элементами купе.
Производитель будет предлагать кроссовер в нескольких комплектациях, начиная с базовой и заканчивая исполнениями Life, Style и R-Line. Последняя версия отличается выраженным спортивным характером и выделяется увеличенными воздухозаборниками на переднем бампере, наличием заднего диффузора, а также опциональным пакетом Black Style, который добавляет в экстерьер затемненные декоративные элементы. Клиентам предложат шесть цветов кузова, включая яркий Canary Yellow, насыщенный Flamed Red и глубокий Celestial Blue, а также возможность выбрать вариант с контрастной черной крышей. В интерьере нового поколения T-Roc угадываются черты старших моделей Tiguan и Tayron, а также заметно улучшено качество материалов отделки. В стандартное оснащение вошла цифровая приборная панель диагональю десять дюймов и мультимедийная система с экраном 10,4 дюйма, а за дополнительную плату можно заказать дисплей для переднего пассажира, сиденья ergoActive с электрической регулировкой в четырнадцати направлениях и премиальную акустическую систему Harman Kardon. Кроме того, расширился список электронных ассистентов ADAS, отвечающих за безопасность и помощь водителю.
Увеличившиеся размеры кузова положительно сказались на вместительности салона и объеме багажника, который теперь составляет 465 литров, что делает автомобиль более практичным в повседневной эксплуатации. На первом этапе продаж новый T-Roc будет доступен с двумя мягкими гибридными установками, построенными на базе полуторалитрового двигателя eTSI. Базовая версия развивает мощность 116 лошадиных сил и 220 ньютон метров крутящего момента, а более мощная модификация выдает 150 сил и 250 ньютон метров. Оба варианта комплектуются семиступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение передач. Позднее линейка будет расширена за счет полноценного гибридного варианта, сочетающего полуторалитровый двигатель TSI evo2 с электромотором и литийионной батареей. Покупателям предложат две версии мощности на 134 и 168 сил, что позволит подобрать оптимальное сочетание динамики и экономичности. Для приверженцев классических бензиновых решений будет предложена версия с двухлитровым мотором TSI и системой полного привода, которая обеспечит автомобилю уверенное поведение на любых покрытиях.
Предварительные заказы на обновленный Volkswagen T-Roc в странах Европы стартуют уже в конце августа, при этом первые поставки планируются в ноябре текущего года. Стоимость автомобиля производитель пока не объявил и обещает раскрыть ценовую политику ближе к официальному запуску продаж. Ожидается, что обновленный кроссовер сохранит привлекательное соотношение цены и оснащения, которое и сделало его столь популярным в первом поколении, а более широкий выбор силовых установок, улучшенный интерьер и современный набор систем безопасности позволят новому T-Roc укрепить позиции марки в сегменте компактных кроссоверов и составить серьезную конкуренцию аналогичным моделям других производителей на европейском рынке.