
Volkswagen Golf протягом багатьох років впевнено зберігає свої лідируючі позиції в рейтингах продажів автомобілів, демонструючи стабільно високий споживчий попит навіть на тлі таких визнаних фаворитів ринку як Renault або Skoda. На пильну увагу заслуговує модель сьомого покоління, яка, незважаючи на свій вік, продовжує залишатися бажаною покупкою для багатьох автолюбителів у нашій країні. Предметом нашого розгляду став Volkswagen Golf Variant 2015 року випуску, який є універсалом у дизельній версії з двигуном 1.6 TDI, оснащений шестиступінчастою механічною трансмісією та повним приводом 4motion, що є досить рідкісною і тому ще цікавішою комплектацією навіть за європейськими мірками.
Десятиліття тому сьомий Гольф, представлений широкому загалу на Паризькому автосалоні, здійснив чергову еволюцію в рамках своєї моделі, зберігши при цьому всі канонічні риси лаконічного стилю та найвищий рівень практичності, за які його цінують шанувальники марки. Автомобіль отримав більш вражаючі габарити і просторий салон, а також багажник, що збільшився у своєму обсязі, що особливо актуально для модифікації універсал, а застосування нової платформи MQB дозволило конструкторам наділити його цілим спектром сучасних систем комфорту та активної безпеки. Примітно, що базова вартість новинки практично не відрізнялася від цінника попередника, проте великий список додаткового обладнання дозволяв легко подвоїти підсумкову суму, створивши на ринку величезну різноманітність комплектацій, серед яких знайти два абсолютно ідентичні автомобілі практично неможливо.
Серцем досліджуваного екземпляра є турбодизельний силовий агрегат 1.6 TDI із сімейства EA288, що видає потужність 110 кінських сил і крутний момент 250 Нм, який агрегатується з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Даний мотор прийшов на зміну попередньому поколінню EA189 і отримав ряд суттєвих доробок, серед яких можна відзначити застосування електромагнітних форсунок замість п'єзоелектричних, модернізовану головку блоку циліндрів, а також удосконалений інтеркулер та масляний насос. Незважаючи на збільшену технологічність, двигун зберіг загальну конструктивну простоту та ремонтопридатність, проте такі вузли як клапан системи EGR та фільтр сажі, як і раніше, залишаються потенційними джерелами додаткової уваги та можливих вкладень для свого власника, особливо при несвоєчасному або неякісному обслуговуванні.
Фінансове питання при розгляді пропозицій на вторинному ринку є досить різноманітним, оскільки початкова планка цін на Volkswagen Golf VII стартує приблизно з десяти тисяч американських доларів, проте автомобілі в такому бюджетному сегменті зазвичай мають солідний вік і пробіг, а їх технічний стан часто потребує ретельної діагностики та негайних капіталовкладень. Більш розумною альтернативою виглядає звернення до екземплярів вартістю від одинадцяти до дванадцяти тисяч доларів, де можна підібрати цілком гідну машину 2014-2015 років випуску з гарною комплектацією та адекватною історією обслуговування. Власнику ж протестованого автомобіля безперечно пощастило, його Golf з пробігом майже двісті п'ятдесят тисяч кілометрів змінив кількох господарів, але зберіг відмінні експлуатаційні характеристики та зовнішній вигляд, що вкотре доводить загальну витривалість моделі при грамотному догляді. Однак для тих, хто зіткнувся з непередбаченими проблемами або просто бажає оперативно змінити автомобіль, оптимальним та максимально зручним рішенням може стати професійна послуга авто викуп Київ, яка дозволяє у стислі терміни та на вигідних умовах завершити угоди з продажу транспортних засобів практично будь-якого модельного року та технічного стану.