Mane

Тільки кожен четвертий: чому українці не можуть здати права з першого разу

Тільки кожен четвертий: чому українці не можуть здати права з першого разу
Shelby
16-10-2025

Уявіть собі довгу чергу у сервісному центрі МВС. Приблизно троє з кожних чотирьох осіб, які виходять з кабінету після здачі теорії на права, забирають із собою не заповітний допуск до водіння, а гірке усвідомлення провалу. Саме так виглядає серйозна статистика, оприлюднена міністерством. З січня було проведено понад 500 тисяч тестувань, але успішно подолати цей рубіж із першої спроби змогли лише 25% кандидатів. Цифра не просто вражає — вона змушує серйозно замислитися над тим, як саме ми готуємося до того, щоб виїхати на дорогу.

Найпарадоксальніше в цій історії — це розклад між випускниками автошкіл та тими, хто навчав правила самостійно. Логіка підказує, що організовані курси мають давати якіснішу підготовку. Однак дані МВС цю аксіому спростовують. Серед самоучок з першої спроби справляються 25,3%, а серед тих, хто займався повний курс в автошколі, результат ще скромніший — лише 21,4% успіху. Складається враження, що багато хто сприймає автошколу як формальність, обов'язковий етап, який потрібно просто відсидіти. У МВС прямо вказують: справа не в тому, де ви навчаєтеся, а в тому, як ви це робите. Ключ до успіху — не в папці з конспектами, а в системному підході, регулярному повторенні і, що дуже важливо, в умінні зосередитися на деталях, які часто стають фатальними на іспиті.

Умови здачі, якщо розібратися, не виглядають дуже складними. Двадцять хвилин часу, двадцять питань та право на дві помилки. Але саме в цьому простому форматі і криється головна пастка. Багато кандидатів, переоцінивши свої сили, йдуть на іспит непідготовленими, сподіваючись на авось чи просто завчаючи квитки, не вникаючи в суть правил. Хвилювання, тиск часу та незвична обстановка роблять свою справу — і результат виявляється плачевним. Після невдачі доведеться перечекати десятиденну паузу, свого роду «тайм-аут», який дано на те, щоб нарешті сісти за підручники та розібратися у своїх помилках. Кількість перездач не лімітована, але кожна наступна спроба б'є по кишені — послуга коштує 250 гривень, і нерви, які, як відомо, не відновлюються.

Записатися на іспит сьогодні – справа п'яти хвилин. Це можна зробити онлайн через зручний сервіс "Е-запис" або в мобільному додатку МВС. Технології максимально спростили організаційні моменти, але чарівної кнопки, яка могла б вкласти в голову знання, на жаль, не винайшли. Можливо, ця тривожна статистика стане приводом для всіх учасників процесу переглянути своє ставлення. Для майбутніх водіїв зрозуміти, що права вимагають справжніх знань, а не їх видимості. Для автошкіл — задуматися про якість викладання, яке має бути вищим, ніж у самостійної підготовки. Зрештою правила дорожнього руху — це не просто збірка відповідей на екзаменаційні квитки. Це мова, якою всі ми, водії та пішоходи, спілкуємося на дорозі, і його незнання може коштувати дуже дорого.