
BMW вирішила попрощатися з поточним поколінням восьмої серії особливим чином, представивши лімітовану модифікацію, здатну викликати інтерес у колекціонерів і шанувальників марки по всьому світу. Інженери та дизайнери компанії свідомо зробили акцент на спадщині, зв'язавши воєдино легендарне купе дев'яностих та сучасне виконання Gran Coupe, показавши тим самим, що історія бренду залишається невід'ємною частиною його сьогодення. Новинка отримала назву M850i Edition M Heritage і була вперше показана на престижній автомобільній події Monterey Car Week у Каліфорнії, що вже само по собі наголошує на винятковості проекту та його орієнтованості на поціновувачів автомобільної культури. Модель символізує своєрідний міст між культовим кузовом Е31 і нинішнім поколінням G15, цикл життя якого поступово підходить до завершення, поступаючись дорогою майбутньому оновленню модельного ряду.
Головною особливістю лімітованого видання стала ретельно підібрана кольорова гама, яка повертає публіку до естетики першої «вісімки». Компанія знову використала п'ять історичних відтінків, кожен з яких знайомий шанувальникам марки: яскравий Bright Red, глибокий Mauritius Blue metallic, класичний Cosmos Black metallic, благородний Oxford Green metallic та ефектний Daytona Violet metallic. Ці кольори не тільки повертають в атмосферу дев'яностих, але і надають автомобілю унікального шарму, особливо в поєднанні з вуглепластиковим дахом, прикрашеним традиційними триколірними смугами підрозділу М. Двадцятидюймові диски Orbit Grey з двоколірною обробкою і пакет M Sport Professional з затемненою обробкою, гармонійний вигляд, демонструючи, що при розробці лімітованої версії дизайнери прагнули створити гармонію між спортивним характером та преміальним виглядом.
Інтер'єр автомобіля продовжує тему ексклюзивності та поєднує в собі елементи ретро та сучасні технології. Панель приладів, стеля та дверні карти виконані з алькантари, що створює атмосферу спортивного лоску, а крісла M отримали оздоблення шкірою Black Full Merino з ромбовидним простроченням і вставками з алькантари, доповненими підсвічуванням логотипів підрозділу М, вбудованим прямо в підголовники. Деталі інтер'єру наповнені посиланнями до спадщини: триколірна прострочка, спеціальні написи на дверних порогах та кришці підсклянників, а також табличка з унікальним номером на центральній консолі, що підкреслює лімітований характер випуску. В обробці використовується матовий карбон, що надає салону витонченості, а до стандартних опцій віднесені майже всі можливі елементи, включаючи преміальну акустику Bowers & Wilkins Diamond Surround і комплекс електронних асистентів Driving Assistance Professional, завдяки чому автомобіль з'єднує в собі статус технологічного флагмана і традиційного бренду.
Технічна частина залишилася вірна духу BMW. Під капотом встановлений восьмициліндровий двигун об'ємом 4,4 літра з подвійним турбонаддувом, який розвиває значні 530 кінських сил і 723 Нм моменту, що крутить. У тандемі з восьмиступінчастим автоматом та системою повного приводу xDrive силовий агрегат дозволяє розганяти автомобіль до 96 кілометрів на годину всього за 3,9 секунди, що для чотиридверного гран-купе є визначним показником. Вартість спеціальної версії на ринку США складе 130 400 доларів, що перевищує ціну стандартного M850i xDrive Gran Coupe приблизно на 21 тисячу, проте ця надбавка абсолютно виправдана, оскільки тираж обмежений всього п'ятьма примірниками. Для тих, кому вдасться придбати цей автомобіль, йдеться не просто про транспортний засіб, а про справжній об'єкт колекції, здатний через роки стати перлиною приватних зборів і наочним прикладом того, як компанія вміє перетворювати автомобіль на символ власної історії.