04071, м. Київ, вул. Межигірська 39/20
(096) 833-01-61
Патрульна поліція України зважилася на досить сміливий крок, почавши масштабний перехід від звичних усім паперових протоколів до цифрового документування дорожніх пригод, про що особисто повідомив перший заступник начальника їхнього Департаменту Олексій Білошицький на своїй сторінці в соціальній мережі. Суть нововведення полягає в тому, що інспектори, які прибувають на місце аварії, тепер використовуватимуть не ручку і паперовий бланк, а спеціальний планшет, в який заноситимуть абсолютно всі деталі, починаючи від персональних даних водіїв і закінчуючи найдрібнішими обставинами самого дорожнього інциденту. Передбачається, що така скрупульозна електронна фіксація не тільки виключить традиційні друкарські помилки, але й створить ідеально точну картину події для всіх зацікавлених сторін, починаючи від самих учасників і закінчуючи страховими експертами, яким ці схеми доведеться аналізувати для призначення виплат. Саме для власників автомобілів із серйозними пошкодженнями подібна деталізація може стати вирішальним аргументом при розгляді варіантів з компаніями, що пропонують авто викуп після ДТП, оскільки потенційному покупцеві буде набагато простіше оцінити масштаби та характер пошкоджень за таким технологічним документом.
Пілотний проект, як це часто буває з державними ініціативами, запустили на Вінниччині, де місцеві патрульні вже на повну силу освоюють нові планшети та відповідне програмне забезпечення, складаючи перші електронні схеми та поступово відвикаючи від старих методів роботи. Якщо вірити озвученим планам, то до кінця наступного року подібна практика пошириться ще на десять областей, а через рік, якщо ніщо не завадить, усі регіони країни мають перейти на новий формат оформлення, що, безумовно, є амбітним, але цілком досяжним графіком за належного рівня фінансування та організації процесу. Головним плюсом, який чиновники наводять як обґрунтування таких змін, називається радикальна економія часу, адже тепер інспектору не доведеться півгодини малювати найдрібніші деталі перехрестя від руки і заповнювати безліч однакових граф у кількох примірниках бланка, оскільки електронна система сама згенерує акуратне креслення на основі введених даних. Така швидкість не лише зменшить гігантські пробки, які традиційно виникають навколо навіть дрібної ДТП, а й дозволить самим водіям швидше звільнитися від неприємної процедури та зайнятися вирішенням нагальних проблем, пов'язаних із ремонтом свого транспортного засобу або його швидким продажем.
При цьому важливо розуміти, що сама суть процедури, її юридична та адміністративна складова, не зазнають жодних змін, що особливо підкреслюють у поліції, намагаючись уникнути зайвих спекуляцій на цю тему. Усі зібрані матеріали, нехай і в сучасному цифровому вигляді, зрештою будуть направлені до того ж самого суду, який розглядатиме справу про аварію за стандартними, встановленими законом процедурами, просто у суддів тепер на руках виявляться наочніші та чіткіші документи. Для звичайних людей, які опинилися в ролі учасників дорожньої пригоди, це нововведення несе в собі скоріше позитивні зміни, оскільки прозорість фіксації та швидкість оформлення безпосередньо впливають на скорочення власних тимчасових і нервових витрат, а також на об'єктивність подальшого розгляду зі страховиками або покупцями автомобіля. Коли у тебе на руках виявляється не змащена фотографія на телефон або недбало намальований від руки план, а офіційна схема з точними координатами та прив'язкою до місцевості, вести діалог про реальну вартість відновлення машини або про її викуп після аварії стає незрівнянно простіше та комфортніше.